Pico y Placa: ¿hasta cuándo?
| dc.contributor.author | Del Savio, Alexandre Almeida | es_PE |
| dc.contributor.other | Del Savio, Alexandre Almeida | es_PE |
| dc.date.accessioned | 2020-02-24T13:53:59Z | |
| dc.date.available | 2020-02-24T13:53:59Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.citation | Del Savio, A.A. (19 de febrero de 2020). Pico y Placa: ¿hasta cuándo? RRP Noticias. Recuperado de https://rpp.pe/columnistas/alexandrealmeida/pico-y-placa-hasta-cuando-noticia-1246716 | es_PE |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12724/10372 | |
| dc.description.abstract | De acuerdo con los estudios presentados por la empresa TomTom en el 2019, Bogotá lidera la lista de las ciudades con peor tránsito en Latinoamérica, seguida por Lima y Ciudad de México, pese a que dichas urbes cuentan con programas de restricción para la circulación de autos. En nuestra capital, la medida fue implementada recientemente. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language.iso | spa | en |
| dc.publisher | Mediakit Grupo RPP | es_PE |
| dc.relation.uri | https://rpp.pe/columnistas/alexandrealmeida/pico-y-placa-hasta-cuando-noticia-1246716 | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | * |
| dc.source | Repositorio Institucional - Ulima | es_PE |
| dc.source | Universidad de Lima | es_PE |
| dc.subject | Transporte urbano | es_PE |
| dc.subject | Tráfico urbano | es_PE |
| dc.subject | Tránsito local | es_PE |
| dc.subject | Urban transportation | en_EN |
| dc.subject | City traffic | en_EN |
| dc.subject | Local transit | en_EN |
| dc.subject.classification | Ciencias sociales / Política | es_PE |
| dc.title | Pico y Placa: ¿hasta cuándo? | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/contributionToPeriodical | es_PE |
| dc.identifier.journal | RPP (sitio web) | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es |
| dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
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Ingeniería Civil [13]
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