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dc.contributor.advisorPenny Pestana, Javier Bernardo
dc.contributor.authorChau Vega, Carlos Andrés
dc.date.accessioned2022-02-02T16:18:30Z
dc.date.available2022-02-02T16:18:30Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.citationChau Vega, C. A. (2021) Caso de estudio: análisis de la inversión pública en transporte, determinantes y lecciones aprendidas del acuerdo gobierno a gobierno de los Juegos Panamericanos [Trabajo de suficiencia profesional para optar el Título Profesional de Economista, Universidad de Lima]. Repositorio institucional de la Universidad de Lima. https://hdl.handle.net/20.500.12724/15040es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12724/15040
dc.description.abstractSe tiene certeza que la inversión pública es un importante contribuyente al crecimiento de la economía de un país, y que ayuda a corregir las fallas del mercado. Todos quieren que existan más servicios, más escuelas, mejores carreteras, en menor tiempo, pero no es sencillo. En el Perú en recientes años, en un contexto adverso para la inversión privada, se han logrado diversas eficiencias en el sector público con motivo de la realización de proyectos de infraestructura claves como los Juegos Panamericanos ejecutados a través de acuerdos de Gobierno a Gobierno. Este trabajo entonces busca analizar los determinantes de la inversión pública en el sector transporte, para entender en especial como contribuye los factores económicos, y efectos institucionales (nuevos proyectos, capacidad de gasto, planificación) que hayan influenciado en una mejor inversión por parte del Estado, y a partir de ello identificar áreas de mejora. A través de un análisis de regresión lineal se ha encontrado que los determinantes principales de la inversión pública en transporte son la formación bruta de capital, la deuda pública y los factores institucionales de la ejecución en proyectos. La disponibilidad de recursos financieros o el riesgo político no parecen tener una mayor influencia incluso en un análisis autorregresivo. Hay aprendizajes y capacidades que no se han distribuido en el sector y que, de transferirse y aplicarse podrían generar un impacto positivo de al menos 0.12% en la inversión sectorial, y a escala nacional, podría influir positivamente en la ejecución de inversiones públicas, repercutiendo por ende en el crecimiento económico.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad de Limaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceRepositorio Institucional - Ulimaes_PE
dc.sourceUniversidad de Limaes_PE
dc.subjectInversiones públicases_PE
dc.subjectTransportees_PE
dc.subjectDesarrollo económicoes_PE
dc.subjectPublic investmentsen_EN
dc.subjectTransporten_EN
dc.subjectEconomic developmenten_EN
dc.subject.classificationCiencias empresariales y económicas / Economíaes_PE
dc.titleCaso de estudio: análisis de la inversión pública en transporte, determinantes y lecciones aprendidas del acuerdo gobierno a gobierno de los Juegos Panamericanoses_PE
dc.title.alternativeCase study: analysis of public investment in transportation, determinants and lessons learned from the Pan American games government-to-government agreementen_EN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineEconomíaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad de Lima. Facultad de Ciencias Empresariales y Económicases_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.nameEconomistaes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01es_PE
renati.author.dni40661141
renati.jurorArbe Saldaña, Roby
renati.jurorPenny Pestana, Javier
renati.jurorVasquez Montes De Oca, Javier Mauricio
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline311016es_PE
ulima.lineadeinvestigacion5300 - 1. B1


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