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dc.contributor.advisorNoriega Araníbar, María Teresa
dc.contributor.authorGuzman Pipa, Manuel
dc.contributor.authorHuaringa Angulo, Renato Alonso
dc.date.accessioned2025-09-04T12:52:06Z
dc.date.available2025-09-04T12:52:06Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12724/23150
dc.description.abstractThe main objective of this research was to implement an improvement in the maintenance system of a company, to reduce these costs and increase the useful life of the machines because they exceed the established budget (9.12% compared to the 6% budgeted). To achieve this, a maintenance plan was proposed based on the RCM (Reliability Centered Maintenance) methodology, taking a telescopic crane as a sample to demonstrate potential improvements in both the crane's performance and the efficiency of the company in general. After the application, maintenance costs were reduced from 9.12% to 8%, which represents an improvement of 24.13%. In addition, a significant decrease in the average failure rate was observed by 21.54%. Crane availability also improved 19.7%. Finally, the Mean Time Between Stops (MTBS) improved by 41.2%, demonstrating that the implementation of the improvement proposal has been highly favorable for the company.en_EN
dc.description.abstractEl objetivo principal de esta investigación fue implementar una mejora en el sistema de mantenimiento de una empresa, para reducir estos costos, debido a que superan el presupuesto en base a las ventas establecido (9,12% frente al 6% presupuestado). Para lograrlo, se propuso un plan de mantenimiento basado en la metodología RCM (Reliability Centered Maintenance), tomando como muestra una grúa telescópica para demostrar las mejoras potenciales tanto en el rendimiento de la grúa como en la eficiencia de la empresa en general. Tras la aplicación, los costos de mantenimiento se redujeron de un 9,12% a un 8%, lo que representa una mejora del 24,13% de la reducción de los costos. Además, se observó una disminución significativa en la tasa media de fallos en un 21,54%. La disponibilidad de la grúa también mejoró un 19,7%. Por último, el Tiempo Medio Entre Paradas (MTBS) mejoró en un 41,2%, demostrando que la implementación de la propuesta de mejora ha sido altamente favorable para la empresa.es_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversidad de Lima
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0*
dc.subjectPendientees_PE
dc.titleProposal to improve the maintenance system in telescopic cranes based on preventive maintenance to reduce costses_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.levelTítulo profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad de Lima. Facultad de Ingeniería
dc.publisher.countryPE
dc.type.otherTesis
thesis.degree.nameIngeniero Industrial
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6824-1415
renati.discipline722026
dc.identifier.isni0000000121541816
renati.author.dni74139551
renati.author.dni72115768
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional*
renati.advisor.dni10322614
renati.jurorCalderón Gonzáles, Wilson David
renati.jurorUrbina Rivera, Carlos Medardo
renati.jurorNoriega Araníbar, María Teresa
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis*
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
ulima.catOI


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