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dc.contributor.advisorVillanueva Flores, Rafael Mauricio
dc.contributor.authorChavez Vasquez, Marolim Marcela
dc.contributor.authorBresani Doig, Mateo
dc.date.accessioned2025-11-18T21:44:56Z
dc.date.available2025-11-18T21:44:56Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12724/23533
dc.description.abstractThis article aims to implement a security model in a maintenance company to reduce accidents. The main problem is the high number of accidents recorded in the maintenance area, specifically 28 accidents in a 6-month period. Root causes are determined through a problem tree, and subsequently, tools such as the risk matrix, continuous IPERC, and safety procedures are assigned. The model was implemented in medium and low voltage electrical work, where a higher level of risk was identified through the risk matrix, specifically in the maintenance activities of medium and low voltage electrical panels, as well as in illuminated signs. Regarding the continuous IPERC matrix, it was developed for the identification and description of hazards and their sources in activities classified as more hazardous found in the risk matrix evaluation. Next, safety procedures were developed, with one for each more hazardous electrical job, detailing objectives, scopes, normative references, definitions, responsibilities, preventive measures, main procedure, PPE, and tools. By creating procedures for each hazardous activity, they were unified to form the main safety model. When implementing the model in the study company, results over two weeks showed a reduction in the number of accidents, thus achieving the main objective. The number of weekly accidents in the most hazardous electrical maintenance area decreased from 2 to 0. The uniqueness of this model lies in its specific focus on occupational safety in electrical work, particularly in medium and low voltage.en_EN
dc.description.abstractEste artículo tiene como objetivo implementar un modelo de seguridad en una empresa de mantenimiento para reducir los accidentes. El principal problema es el alto número de accidentes registrados en el área de mantenimiento, específicamente 28 accidentes en un período de 6 meses. Las causas raíz se determinan a través de un árbol de problemas y, posteriormente, se asignan herramientas como la matriz de riesgos, el IPERC continuo y los procedimientos de seguridad. El modelo se implementó en trabajos eléctricos de media y baja tensión, donde se identificó un mayor nivel de riesgo a través de la matriz de riesgos, específicamente en las actividades de mantenimiento de paneles eléctricos de media y baja tensión, así como en letreros iluminados. Con respecto a la matriz IPERC continua, se desarrolló para la identificación y descripción de peligros y sus fuentes en actividades clasificadas como más peligrosas encontradas en la evaluación de la matriz de riesgos. A continuación, se desarrollaron procedimientos de seguridad, uno para cada trabajo eléctrico más peligroso, detallando objetivos, alcances, referencias normativas, definiciones, responsabilidades, medidas preventivas, procedimiento principal, EPP y herramientas. Al crear procedimientos para cada actividad peligrosa, se unificaron para formar el modelo principal de seguridad. Al implementar el modelo en la empresa estudiada, los resultados en dos semanas mostraron una reducción en el número de accidentes, logrando así el objetivo principal. El número de accidentes semanales en el área de mantenimiento eléctrico más peligrosa disminuyó de 2 a 0. La singularidad de este modelo radica en su enfoque específico en la seguridad ocupacional en trabajos eléctricos, particularmente en media y baja tensión.es_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversidad de Lima
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectPendientees_PE
dc.titleOccupational safety model in maintenance operations: a case study of a service companyen_EN
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.levelTitulo profesional
thesis.degree.disciplineIngeniería Industrial
thesis.degree.grantorUniversidad de Lima. Facultad de Ingeniería
dc.publisher.countryPE
dc.type.otherTesis
thesis.degree.nameIngeniero Industrial
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1056-251X
renati.discipline722026
dc.identifier.isni0000000121541816
renati.author.dni72140252
renati.author.dni75115193
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.advisor.dni07269822
renati.jurorHenrich Saavedra, Marco Antonio Pedro
renati.jurorSalazar Medina, Nicolás Francisco
renati.jurorVillanueva Flores, Rafael Mauricio
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
ulima.catOI


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