Assessing technological feasibility of an on-shore circular-economy treatment plant for recycling ship-generated oily waste in Peru

Abstract

This study addresses the environmental impact of oily marine waste generated by cargo ships, oil tankers, and fishing vessels. The objective is to assess the technological feasibility of establishing a treatment facility to recover and repurpose such waste into usable fuel. A laboratory-scale process involving decantation, distillation, and condensation was designed and tested using mixed oily samples collected from maritime operations. The resulting product was evaluated based on density, calorific value, and physicochemical properties, confirming its alignment with Peruvian technical standards for diesel-type fuel. Results showed a 24% recovery rate and an average calorific value comparable to conventional diesel. This research contributes to the circular economy by offering a sustainable waste management alternative that recovers economic and environmental value. It fills a gap in the literature regarding the reuse of maritime oily waste in developing countries and presents practical implications for the hydrocarbon and logistics sectors in Latin America.

Este estudio aborda el impacto ambiental de los residuos marinos oleosos generados por buques de carga, petroleros y buques pesqueros. El objetivo es evaluar la viabilidad tecnológica de establecer una planta de tratamiento para recuperar y reutilizar dichos residuos en combustible utilizable. Se diseñó y probó un proceso a escala de laboratorio que incluye decantación, destilación y condensación utilizando muestras oleosas mixtas recolectadas de operaciones marítimas. El producto resultante se evaluó con base en la densidad, el poder calorífico y las propiedades fisicoquímicas, confirmando su conformidad con las normas técnicas peruanas para combustible tipo diésel. Los resultados mostraron una tasa de recuperación del 24% y un poder calorífico promedio comparable al del diésel convencional. Esta investigación contribuye a la economía circular al ofrecer una alternativa sostenible de gestión de residuos que recupera valor económico y ambiental. Llena un vacío en la literatura sobre la reutilización de residuos oleosos marítimos en países en desarrollo y presenta implicaciones prácticas para los sectores de hidrocarburos y logística en América Latina.