Mejora del proceso de gestión de flota con enfoque en sostenibilidad en una empresa comercial de vehículos aplicando un sistema de monitoreo remoto

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2025Asesor(es)
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En el Perú se ha iniciado una migración de combustible para el sector transporte, pasando de combustible Diesel a GNV, cuyo costo es 64% más bajo y con menor impacto medioambiental.
La empresa se encuentra a la vanguardia implementando flotas de vehículos pesados a Gas Natural originarios de fábrica, maximizando la rentabilidad de sus clientes y asegurando el crecimiento sostenible ya que se reducen las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo; hay un factor importante que influye directamente en el consumo de combustible: el comportamiento de los operadores de conducción, abriéndose un potencial de ahorro hasta un 18%.
Uno de los principales objetivos globales de la corporación es reducir el 20% de emisiones de gases de efecto invernadero en el Alcance 3, es decir, en el uso final de los productos. Monitoreando las emisiones de vehículos de gas natural, estimaremos la reducción potencial en toneladas de CO2, ayudando a la empresa a tomar decisiones y definir estrategias comerciales alineadas a este objetivo.
Se analizarán indicadores de transporte para identificar hábitos de conducción, los cuales nos ayudarán a incentivar la excelencia en la conducción y optimizar los costos operativos para el empresario transportista.
En consecuencia obtendremos un incremento del 40% en la penetración de programas de mantenimiento y servicio de conectividad; monitoreo del ahorro potencial ecológico en ton de CO2 anuales; incrementaremos en más del 500% el uso del Driver app, indicador crucial de la organización en la gestión ambiental; incrementar significativamente nuestro nivel de servicio que afirmen que la empresa es un aliado estratégico que brinda valor en el incremento de sus utilidades, contribuyendo a un desarrollo sostenible y sustentable para la empresa y sus clientes. Peru has begun a fuel migration for the transport sector, switching from diesel to NGV, which costs 64% less and has a lower environmental impact.
The company is at the forefront of implementing factory-built fleets of heavy-duty natural gas vehicles, maximizing profitability for its customers and ensuring sustainable growth by reducing greenhouse gas emissions. However, there is one important factor that directly influences fuel consumption: driver behavior, which has the potential to deliver savings of up to 18%.
One of the corporation's main global objectives is to reduce greenhouse gas emissions by 20% in Scope 3, in the end use of products. By monitoring emissions from natural gas vehicles, we will estimate the potential reduction in tones of CO2, helping the company to make decisions and define business strategies aligned with this objective.
Transport indicators will be analyzed to identify driving habits, which will help us to encourage excellence in driving and optimize operating costs for transport companies.
As a result, we will achieve a 40% increase in the penetration of maintenance and connectivity service programs; monitoring of potential ecological savings in tones of CO2 per annum; we will increase the use of the driver app, a crucial indicator of the organization’s environmental management, by more than 500%; we will significantly increase our level of service, confirming that the company is a strategic ally that provides value in increasing profits, contributing to sustainable development for the company and its customers.
Editor
Universidad de LimaTemas
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