Optimización del proceso de recepción y almacenaje en un depósito de concentrados de minerales

Abstract

Teniendo en cuenta la importancia y lo delicado que resulta el tránsito de concentrados de minerales hasta el puerto del Callao con destinos a las más renombradas fundiciones del mundo, se posee la generación de requerimientos a cumplir con una alta eficiencia y eficacia. Entonces, ante la alta competitividad, las empresas inmersas en esta logística minera para la comercialización de minerales y con la finalidad de cumplir con las exigencias del cliente se ven obligados de ir en búsqueda de la mejora continua. Por tal motivo, optimizar el proceso de recepción y almacenaje en un almacén de concentrados de minerales resulta elemental para la fidelización como captación de clientes. Además, gracias a las herramientas brindadas a lo largo de la carrera de ingeniería industrial se logró efectuar la identificación de los problemas, formulación e implementación de las soluciones como reflejar el impacto generado para beneficio de la empresa. Dónde los logros más representativos de la aplicación de dichas soluciones son el aumento de la productividad de 280 a 327 toneladas métricas húmedas por hora como la reducción del tiempo promedio de recepción de un camión de 8.5 a 5 horas.

Taking into account the importance and the delicate nature about the transit of mineral concentrates to the port of Callao with destinations to the most renowned smelters in the world, the generation of requirements to be achieved with high efficiency and effectiveness is produced. So, given the high competitiveness, the companies immersed in this mining logistics for the commercialization of minerals and in order to accomplish the client's demands are forced to go in search of the continuous improvement. For this reason, optimizing the reception and storage process in a mineral concentrates warehouse is essential for customer acquisition and loyalty. In addition, thanks to the tools provided throughout the industrial engineering career, it was possible to identify problems, formulate and implement solutions as reflecting the impact generated for the benefit of the company. Where the most representative achievements of the application of these solutions are the increase in productivity from 280 to 327 wet metric tons per hour and the reduction of the average reception time of a truck from 8.5 to 5 hours.