Análisis de las exportaciones de la industria maderera del Perú

Abstract

Esta investigación analiza cómo la infraestructura logística y el desarrollo tecnológico impactan las exportaciones de la industria maderera en el Perú. A pesar de ser uno de los destacados productores de madera en Latinoamérica, el sector enfrenta limitaciones en competitividad debido a deficiencias en la infraestructura vial y los escasos avances tecnológicos en los procesos de producción y logística. El propósito de esta tesis consiste en examinar cómo una mejora en las infraestructuras, especialmente en el transporte por carretera, y una mayor inversión en tecnología podrían aumentar las exportaciones de productos madereros. Para llevar a cabo esto, se realizaron encuestas a 200 empresas del sector, explorando las condiciones logísticas, el uso de tecnologías y las dificultades que enfrentan al momento de exportar. Los resultados muestran que una infraestructura deficiente, la falta de mantenimiento en las carreteras y la ausencia de rutas alternas son factores que impactan negativamente las exportaciones. Además, la escasa adopción de tecnologías, como la digitalización y el uso de maquinaria moderna, disminuye la eficiencia y la capacidad de respuesta de las empresas. A través de un análisis estadístico, se descubrió una correlación significativa entre la mejora de la infraestructura vial y el aumento de las exportaciones. Además, se observó un impacto positivo de la inversión en tecnología en los procesos de producción y logística. Se concluye que, para mejorar la competitividad del sector, es necesario invertir en infraestructura y en el desarrollo tecnológico de la industria maderera. Finalmente, la investigación plantea recomendaciones para mejorar la logística y el desarrollo tecnológico, con miras a fortalecer las exportaciones y posicionar al Perú como líder en el mercado global de la madera.

This research analyzes how logistics infrastructure and technological development impact the exports of the wood industry in Peru. Despite being one of the leading wood producers in Latin America, the sector faces competitive limitations due to deficiencies in road infrastructure and a lack of technological advancements in production and logistics processes. The purpose of this thesis is to examine how improvements in infrastructure, especially in road transport, and greater investment in technology could increase exports of wood products. To achieve this, surveys were conducted with 200 companies in the sector exploring logistical conditions, the use of technologies, and the challenges they face when exporting. The results show that poor infrastructure, lack of road maintenance, and absence of alternative routes are factors that negatively impact exports. Additionally, the limited adoption of technologies such as digitization and the use of modern machinery reduces efficiency and the ability of companies to respond to international market demands. Through statistical analysis, a significant correlation was discovered between improvements in road infrastructure and increase in exports. Furthermore, a positive impact of investment in technology on production and logistics processes was observed. It is concluded that, to enhance the competitiveness of the sector, it is necessary to invest in infrastructure and the technological development of the timber industry. Finally, the research offers recommendations for improving logistics and technological development, aiming to strengthen exports and position Peru as a leader in the global wood market.